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越级,似乎已经成为了近年来车企默认的宣传口号,似乎如果新车不能实现越级,在市场中就毫无竞争力,但是他们口中大多数的越级,仅仅是从单一方面的越级,A级车拥有越级的空间,低配车拥有越级的配,电动车拥有越级的续航里程等等。

在外观方面,全新奥迪A4L一款带来了两款不同设计的车型,分别为致雅型以及动感型,也就是致雅型整体看起来更加的豪华稳重,而动感型则看起来更加的时尚运动。

来到内饰,虽然第一眼看上去与上一代车型的整体布局基本一致,但是在细节方面有了很大的提升,比如搭载了全面升级之后的奥迪虚拟座舱,中控台上还搭载了一款10.1英寸的悬浮式触控显示屏,另外为了提高整体的科技氛围,导航地图的显示还采用了3D效果来显示,科技感十足。

小结:全新奥迪A4L作为奥迪旗下的入门级中型豪华轿车,如今已经发展到了第九代车型,奥迪A4L的车友也遍布在了各个地方,面对竞争对手奔驰C级以及宝马3系,奥迪A4L虽然在品牌影响力方面不如前者,但是在品质以及口碑方面也不比前者差,如果预算30万选择这个级别里的车型,你会选择奥迪A4L吗?

了解奥迪先进技术的车迷一定对quattro和ultra十分熟悉,一个代表着“最强四驱”,一个则是多年前奥迪轻量化技术的代名词,而当2016年quattro与ultra“合体”之时,去掉托森改用电控的quattro ultra便仿佛集二者的优势于一身——100(参数|图片):0的扭矩分配调控能力带来了quattro前所未有的更强脱困能力,而ultra轻量化技术原本代表的节能减排功效则同样在quattro ultra中得以显现——比传统四驱系统节油0.3L/100km,这无疑让四驱版车型变得更加亲民。

而放眼一线豪华品牌B级车市场,全新奥迪A4L除了拥有更运动的外观设计,更高级的科技配置,更丰富的动力配备之外,对于喜爱驾驶的年轻消费者来说,更低的四驱车型准入门槛应该是让人最心动的。

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来源:中国数字科技馆、China互联网